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“鸿蒙”是华为的“开天辟地”之举，也是中国科技的一次突围。跳出华为自身来看，“鸿蒙”的诞生，给中国科技企业在未来做大做强注入了一针“强心剂”。在实现高质量发展的路上，关键核心技术要不来、买不来、讨不来，西方国家定将持续对中国技术企业保持高压态势。因此，除了让国人感受到了强烈的民族自豪感之外，华为在特殊时期推出“鸿蒙”，更重要的是可以发挥“头羊效应”，鼓励更多中国科技公司在未来深耕高科技关键领域，在一批“卡脖子”技术上取得关键性突破。
附：年内部分增持爽约公司一览责任编辑：公司观察来源：经济参考报交通强国建设新征程开启，综合立体交通网是重头戏之一。在9月24日的国务院新闻办公室新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏表示，《交通强国建设纲要》是总统领、总要求，在其指导下，下一步将编制《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》（下称《纲要》），对未来的发展有更进一步的描述，将涉及一些重大的工程、基础设施建设项目。
刘卫国解释，从Level2到Level3，整个自动驾驶系统变化会非常大，Level2还是属于ADAS（高级驾驶辅助系统）的范畴，其本质还是人在开车，机器部分地减轻司机的操作负荷，避免或者减轻80%以上的交通事故。“Level3要实现更高水平的人机共驾，在条件允许下是可以完全让机器去开车，所以需要加强车辆本身的控制和自我解决事故的应急能力，很多软件系统在车上要做备份。当其中某个系统失效时，另一个系统可以补上来。”刘卫国分析。
（月光）金蝶国际（00268）五连阴累挫近11%，现价反弹5.84%，报7.79元，升破10天线（7.679元）；成交约1320万股，涉资9969万元，主动买盘70%。中国擎天软件（01297）现价上升5.45%，报2.71元；成交约661万股，涉资1780万元，主动买盘61%。
现在一些超大城市住宅出租回报率低，只有现价的1%，也就是1000万价格的住宅，1年租金只有10万左右，如果收一定的税，持有多套房的人去掉出租收益后，就没什么利益可图了。这正是房地产税要达到的目的，就是让持有的多余房子吐出来。不能有人有很多套房子，很多新市民却没房子住。
科创板与其他板块是一种差异化发展状态，它主要是针对我国战略性新兴产业规划中所包含的高科技创新企业，以及随着经济转型和业态变化不断涌现出的新型产业，这些新产业往往具有发展速度快、股权结构复杂以及盈利不确定等特点。由于科创板旨在补齐资本市场服务科技创新的短板，是资本市场的增量改革，在盈利状况、股权结构等方面做出更为妥善的差异化安排。付立春表示，在调研过程中，会对公司的股东结构、财务状况等进行有针对性的调研规划。“因为不同公司的具体情况差异性可能会比较大，对于一些公司的调研不可能像过去那样模式化，尤其是很多公司还未有机构进行调研，所以前期的调研工作任务会比较重，发布的调研报告必须要对投资者负责。”
