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微博引来网友们的关注。有网友好奇：“司机那么大的电视瘾”？也有网友直斥“司机疯了吗”，还有网友认为：“应该追究司机的责任。”记者多次尝试联系发微博的博主，始终未获回应。同事当事司机被开除、车被封6日下午，记者来到乐山市五通桥客运中心，准备乘坐下午2点40分去往成都的车。不过，载客的却是一辆核载15人的依维柯车，车身印着四川省汽车运输成都公司第五分公司。从车站出来后，车上了乐山绕城高速，接着驶上成乐高速，大约2个小时后到达石羊客运站。

据券商人士估算，今年下半年产业资本减持仍然不容小觑。参考2017年、2018年减持计划的完成情况，实际减持规模约占预案上限的55%，以此为基准，则市场后续仍将面对1300多亿元规模以上的减持。进退背后的深意“回购和减持一进一退，是助推本轮大蓝筹行情的重要因素之一。”新时代证券研究所所长孙金钜认为，上市公司回购和减持主体是不同的，回购资金来源于上市公司，减持资金主体是上市公司股东。当前A股格局下，优质白马蓝筹公司受市场影响较小，有能力在股价低估时通过回购公司股份提升股价。产业资本减持，则多是中小上市公司股东为了解决当前存在的资金流动性问题。

谈到移动支付在香港推广面临的挑战，陈起儒告诉《环球时报》记者，内地发展移动支付有两个主要的驱动因素：电商和红包。而在香港，你在楼下一家小店就可以买到想要的东西。香港使用微信红包的活跃度也不像内地那么高频，因为香港还有很多人使用其他社交系统。另外，香港在金融应用方面过于成熟，痛点不强烈。“在香港发展移动支付不能只是支付。如果只是刷卡，没必要非得扫码。我们希望借助小程序、公众号等把一些有趣的经验、玩法带到香港。比如，我们在内地尝试过用AR找红包，是非常有趣的想法。”陈起儒说，“移动支付是非常好的解决方案。不仅在中国，在全球都有很大市场需求。但各地区的切入点并不一样，不要以为发一个红包即可，必须结合当地文化和特色去制定一个路径切入场景。”▲

在非洲纳米比亚开店的丹东人侯小姐向时间财经介绍，她一个月收入6000元上下，经常通过国内朋友从淘宝店带一些新款鞋来非洲，价格在一两百元，主要因为“淘宝款式新颖，价格也不贵，而买达芙妮给她地摊货的感觉。”时间财经查阅了天猫2018年“双十一”女鞋热销店铺排行榜，达芙妮并不在前十行列。而同样定位年龄段在20-29岁女性消费者的中低端品牌卓诗尼排名第九，在小红书上，也看到了达芙妮和卓诗尼的讨论。部分消费者表示，“在款式差不多情况下，卓诗尼甚至会更便宜。”

据湘财证券上海陆家嘴营业部介绍，科创板开市初期，个人投资者多选择观望，但随着行情的起伏，投资者参与二级市场交易的比例正慢慢上升。同时，一些投资者对关联科创板的基金的投资机会也开始关注。营业部的投教重点也发生了一些变化。尹逍宇表示，目前还在继续向投资者讲解科创板交易规则，但同时，也会对上市公司的基本面作解析，以培养投资者分析具体上市公司的能力。

不管怎么样，Model 3 装配线总算能够运行了，生产量开始上升，但是距离每周5000辆的目标，还是有很大距离。有人已经起诉特斯拉，美国司法部也开始调查，特斯拉是否故意发布错误的 Model 3 产量预测，误导投资者。根据公司的季报，2017年的第三季度，特斯拉亏损6.71亿美元，前9个月共亏损15亿美元，仅建造了222辆 Model 3。